बेंगलुरू के बढ़ते मेट्रो किराए पर यात्रियों ने निराशा व्यक्त की, कुछ ने इस वृद्धि को दिनदहाड़े डकैती की तरह बताया।
बेंगलुरू के नम्मा मेट्रो के लिए बढ़ा हुआ किराया आज (9 फरवरी) से लागू हो गया, जिससे कई यात्री बेंगलुरू मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) के फैसले से निराश हो गए। जबकि BMRCL ने कहा कि किराया वृद्धि 40-45% के बीच है, कई यात्रियों का दावा है कि मार्ग और दूरी के आधार पर उनकी यात्रा लागत 80-90% तक बढ़ गई है।
लोग क्या कहते हैं?
कई यात्रियों ने सार्वजनिक परिवहन के लगातार महंगे होने पर चिंता व्यक्त की है, कुछ ने तो अपने दैनिक आवागमन के लिए निजी वाहनों पर स्विच करने पर भी विचार किया है। सोशल मीडिया पर एक उपयोगकर्ता ने बताया, “मैं प्रतिदिन 70 किमी यात्रा करता हूं, और अब मेरी बाइक मेट्रो का उपयोग करने से सस्ती है। यह विडंबना है कि सार्वजनिक परिवहन व्यक्तिगत यात्रा से अधिक महंगा है। #BMRCL को शर्म आनी चाहिए।”
एक अन्य उपयोगकर्ता ने मेट्रो की कीमतों में भारी वृद्धि को उजागर करते हुए किराया वृद्धि को “दिनदहाड़े डकैती” करार दिया। “मैं ₹47 का भुगतान करता था, और वे 43% तक किराया बढ़ाने का दावा करते हैं, लेकिन वास्तव में, यह लगभग 100% वृद्धि जैसा लगता है। यह कैसे उचित है? उन्होंने क्यूआर टिकटों पर 5% की छूट भी हटा दी,” उपयोगकर्ता ने लिखा।
कडुगोडी ट्री पार्क से बयाप्पनहल्ली तक यात्रा करने वाले एक यात्री ने कहा कि उनका किराया लगभग दोगुना हो गया है। “मैं अपनी यात्रा के लिए ₹33.25 का भुगतान करता था, लेकिन अब यह ₹60 है – लगभग 90% की वृद्धि,” उन्होंने कहा।
कुछ लोगों ने यह भी सवाल उठाया है कि देश भर में मेट्रो किराए का मानकीकरण क्यों नहीं किया जाता है, उन्होंने बताया कि बेंगलुरु में अब भारत की सबसे महंगी मेट्रो सेवा है। एक सोशल मीडिया उपयोगकर्ता ने पूछा, “हम राज्य की परवाह किए बिना समान प्रतिशत कर का भुगतान करते हैं, तो उत्तर भारतीय राज्यों की तुलना में बेंगलुरु में मेट्रो का किराया इतना अधिक क्यों है?” विरोध के बावजूद, BMRCL ने कहा है कि 2 किलोमीटर तक की यात्रा के लिए न्यूनतम किराया ₹10 पर अपरिवर्तित रहेगा। हालाँकि, 25 किलोमीटर से अधिक की लंबी यात्राओं के लिए अब ₹90 का किराया देना होगा। किराया निर्धारण समिति की सिफारिशों के आधार पर नई किराया संरचना लागू की गई, जिसने सप्ताहांत और राष्ट्रीय छुट्टियों पर स्मार्ट कार्ड उपयोगकर्ताओं के लिए 10% की छूट का भी प्रस्ताव रखा। इसके अतिरिक्त, गैर-पीक घंटों के दौरान स्मार्ट कार्ड का उपयोग करने वाले यात्रियों को डिजिटल लेनदेन को बढ़ावा देने और टिकटिंग की भीड़ को कम करने के लिए अतिरिक्त 10% की छूट मिलेगी। वर्तमान में, BMRCL मेट्रो परिचालन से प्रतिदिन लगभग ₹2 करोड़ का राजस्व अर्जित करता है। संशोधित किराए के साथ, निगम को यात्रियों की संख्या के आधार पर लगभग ₹80 लाख या उससे अधिक की अतिरिक्त राजस्व वृद्धि की उम्मीद है।
